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SchotzIAD/backend/SchotzIadKmTracker.Api/Models/DTOs/TrajetDtos.cs
T
MadJax d015ca1c98 feat: réutilisation des coordonnées déjà géocodées (domicile, insertion de trajets)
Expose les coordonnées déjà géocodées dans ProfilDto
(DomicileLatitude/Longitude) et TrajetDto (DepartLatitude/Longitude,
ArriveeLatitude/Longitude) afin que le Frontend les réutilise sans
déclencher un nouveau géocodage BAN :

- Bouton « Utiliser mon domicile » (trajet-form) : utilise désormais
  les coordonnées du Profil au lieu de forcer un re-géocodage.
- Actions « insérer avant/après » (trajet-list) : transmettent les
  coordonnées déjà connues du point de fin repris au formulaire
  d'insertion.

Le résumé mensuel (ResumeService) résout les coordonnées via le
Cache_Adresses pour chaque trajet (nouvelle méthode
ConstruireResumeMensuelAvecCoordonneesAsync) ; le résumé annuel reste
inchangé pour éviter des lookups de cache inutiles sur une vue qui
n'affiche pas le détail des trajets.

Met à jour design.md et design-requirements.md (Requirements 10 et 11)
pour refléter le nouveau contrat d'API.
2026-10-13 20:52:04 +02:00

82 lines
3.1 KiB
C#

namespace SchotzIadKmTracker.Api.Models.DTOs;
// Création — les coordonnées sont transmises par le Frontend (issues de la sélection BAN)
public record CreateTrajetDto(
string Date, // JJ/MM/AAAA en entrée
string AdresseDepart,
double? DepartLatitude, // null si adresse saisie manuellement sans BAN
double? DepartLongitude,
string AdresseArrivee,
double? ArriveeLatitude, // null si adresse saisie manuellement sans BAN
double? ArriveeLongitude,
string? Commentaire, // optionnel, max 500 car.
int? VehiculeId, // optionnel ; null → véhicule courant à la date du trajet
bool AllerRetour = false // true → distance comptée doublée (aller/retour)
);
// Mise à jour
public record UpdateTrajetDto(
string Date,
string AdresseDepart,
double? DepartLatitude,
double? DepartLongitude,
string AdresseArrivee,
double? ArriveeLatitude,
double? ArriveeLongitude,
string? Commentaire,
int? VehiculeId, // optionnel ; null → véhicule courant à la date du trajet
bool AllerRetour = false // true → distance comptée doublée (aller/retour)
);
// Réponse trajet
public record TrajetDto(
int Id,
DateOnly Date,
string AdresseDepart,
string AdresseArrivee,
// IMPORTANT : ce champ expose la DISTANCE EFFECTIVE (distance comptée), c'est-à-dire la
// distance simple doublée lorsque AllerRetour vaut true. Le doublement est appliqué à la
// source du DTO afin que la liste, la carte et le PDF affichent directement la distance
// comptée sans logique supplémentaire. null si la distance n'a pas pu être calculée (Exigence 2.4).
decimal? Distance,
string? Commentaire,
decimal Position, // rang dans la journée
int VehiculeId,
int PuissanceFiscale,
bool AllerRetour, // information aller/retour conservée par trajet
// Coordonnées déjà géocodées (via Cache_Adresses ou calcul de distance), exposées pour
// permettre leur réutilisation sans re-géocodage (ex. bouton « Insérer avant/après » qui
// reprend l'adresse d'un trajet existant). null si l'adresse n'a pas de coordonnées connues.
double? DepartLatitude = null,
double? DepartLongitude = null,
double? ArriveeLatitude = null,
double? ArriveeLongitude = null
);
// Trajet enrichi pour la carte
public record TrajetCarteDto(
int Id,
DateOnly Date,
string AdresseDepart,
string AdresseArrivee,
// Distance EFFECTIVE (doublée si AllerRetour), pour cohérence avec l'affichage de la liste.
decimal Distance,
double? DepartLatitude,
double? DepartLongitude,
double? ArriveeLatitude,
double? ArriveeLongitude,
string? GeometrieJson, // GeoJSON LineString ou null
string? Commentaire = null, // commentaire du trajet (affiché dans l'infobulle carte)
bool AllerRetour = false // information aller/retour conservée par trajet
);
// Réordonnancement manuel des trajets d'une journée
public record ReordonnerTrajetsDto(
IReadOnlyList<TrajetPositionDto> Trajets
);
public record TrajetPositionDto(
int Id,
decimal Position
);